Elektrisch rijden in 2026: de wittebroodsweken zijn voorbij
Verduurzamen is voor veel ondernemers in de Haarlemmermeer geen kwestie van onwil, maar een complexe puzzel geworden waarbij vastgoed, energie en mobiliteit samenkomen. In 2026 draait het niet meer om de hipste gadgets, maar om wat écht werkt in de praktijk. In deze blog deel ik waarom een nuchtere, integrale aanpak nu belangrijker is dan ooit voor een toekomstbestendige bedrijfsvoering.
Laten we eerlijk zijn: de romantiek van elektrisch rijden is er in 2026 wel een beetje vanaf. Waar we een paar jaar geleden nog vol enthousiasme spraken over subsidies en bijtelling, hoor ik bij Vastgoed Haarlemmermeer nu vaker een diepe zucht.
Niet omdat ondernemers niet willen verduurzamen — die wil is er echt wel. Maar de praktijk is weerbarstiger geworden.
Ik spreek dagelijks partners, zoals de experts van Schenk Makelaars. Zij zien bij hun vastgoedprojecten dat mobiliteit allang geen ‘extraatje’ meer is, maar een integraal onderdeel van het gebouw. Je kiest niet alleen een auto; je maakt een keuze die invloed heeft op je hele bedrijfsvoering. Kan het stroomnet het aan? Hoe regel je de logistiek op je eigen terrein? Laadstress is geen modewoord meer, maar een serieuze puzzel voor ondernemers die hun medewerkers letterlijk en figuurlijk in beweging willen houden.
Wat me opvalt, is dat de markt nuchterder is geworden. De blinde drang om “alles nu elektrisch” te doen, maakt plaats voor een pas op de plaats. Sommige ondernemers drukken bewust op de pauzeknop. Niet uit onwil, maar uit gezond verstand. Eerst moet de basis kloppen: het pand én de energievoorziening.
Tegelijkertijd worden de keuzes die wél worden gemaakt, veel bewuster. Het gaat niet meer om de hipste gadget, maar om wat werkt. Uit een gesprek met René Klomp blijkt dat de Mazda 6e, via Hartgerink & Klomp, in de praktijk goed wordt ontvangen. Niet vanwege mooie cijfers of beloftes, maar omdat het simpelweg een representatieve auto is die rust brengt in een wereld vol laadpaal-chaos. Een auto die past bij een modern bedrijf, zonder het onnodig ingewikkeld te maken.
Mijn conclusie voor 2026? Elektrisch rijden is geen doel op zich, maar een middel. Bij de projecten van Schenk Makelaars zie je dat het pas écht werkt wanneer mobiliteit, energie en vastgoed in samenhang worden bekeken. Als die driehoek niet klopt, loopt het vast.
Bij Vastgoed Haarlemmermeer geloven we daarom niet in snelle praatjes, maar in slimme verbindingen. Want een groene ambitie is prachtig — maar het moet wel werkbaar blijven voor het bedrijf én de mensen die er werken.